重回1978，我考上了西工大 第92章 殲八的問(wèn)題，需要西工大來(lái)解決！

遙遠(yuǎn)的北方，沈洋。

“米格-23機(jī)頭部分，我們已經(jīng)完成了測(cè)繪，它的結(jié)構(gòu)框架，和我們殲八機(jī)身的結(jié)構(gòu)框架完全不一樣，沒(méi)有一根主梁能對(duì)接上。”工程師趙光明皺著眉頭：“這也就意味著，我們只能利用機(jī)頭的外形，整體結(jié)構(gòu)框架，還得重新設(shè)計(jì)。”

“這可麻煩了！前半個(gè)機(jī)身都得重新設(shè)計(jì)，各種工作流程還得走一遍，靜力試驗(yàn)得做，顫振實(shí)驗(yàn)得做……和全新研制差不多，殲八試飛的問(wèn)題還那么多，機(jī)頭雷達(dá)也沒(méi)有匹配好……”

“你們說(shuō)，能不能找西工大合作？對(duì)了，老黃不是剛剛從132廠回來(lái)，和秦亮那個(gè)小伙子見(jiàn)過(guò)嗎？老黃，你覺(jué)得如何？”

黃工神情復(fù)雜：“是啊，找他們合作是可以的，就是他們太黑了，我讓他們幫忙把襟翼技術(shù)移植過(guò)來(lái)，居然和咱們要幾百萬(wàn)，幾百萬(wàn)??！”

說(shuō)起這個(gè)來(lái)，黃工已經(jīng)咬牙切齒了：“他們的計(jì)算機(jī)是美國(guó)人送的，他們就是浪費(fèi)一些電力而已！當(dāng)然，咱們也不是一毛不拔的鐵公雞，我說(shuō)給他們幾萬(wàn)塊錢(qián)的辛苦費(fèi)，他們還不干……”

“居然這樣？我看，干脆讓上級(jí)下達(dá)一道行政命令！”

“西工大是大學(xué)，我們是科研所。”顧老開(kāi)口了：“前幾天開(kāi)會(huì)也說(shuō)了，要走市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的道路，我們不能簡(jiǎn)單地用電費(fèi)來(lái)衡量他們的貢獻(xiàn)，既然他們要幾百萬(wàn)，那我們……”

咣！

話還沒(méi)說(shuō)完，門(mén)就被推開(kāi)了，一個(gè)聲音慌慌張張地喊了起來(lái)：“顧總，顧總，不好了！殲八1在地面試車(chē)中燒了！”

啥？

顧老一下子站了起來(lái)：“走，去112廠！”

和成都的配置差不多，北方所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī)，生產(chǎn)則是放在了同一個(gè)城市的112廠。

1930年，張學(xué)良不僅僅興建北陵機(jī)場(chǎng)，還和荷蘭弗克飛機(jī)制造公司溝通，想要在東北建設(shè)航空工廠，可惜九一八事變到來(lái)，東北航空工廠的計(jì)劃就此破滅。

解放后，北陵機(jī)場(chǎng)回到人民手里，北陵空軍站成為了東北航校機(jī)務(wù)處第五廠，開(kāi)始了維修飛機(jī)的歷史，之后，遠(yuǎn)東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，北陵機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)組裝和修理飛機(jī)，之后又生產(chǎn)了大量的副油箱，有力地支援了前線戰(zhàn)斗。

等到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，建設(shè)航空工業(yè)迫在眉睫，沈洋有機(jī)場(chǎng)，有廠房，有技術(shù)過(guò)硬的職工隊(duì)伍，只要擴(kuò)建，就會(huì)成為一個(gè)完整的飛機(jī)制造廠。雖然距離國(guó)界線有些近，但是方案還是得到了通過(guò)。

于是，1951年4月17日，國(guó)營(yíng)第112廠正式成立，這也是后世大名鼎鼎的沈飛誕生的日子。而112廠，也成了國(guó)內(nèi)航空工業(yè)第一大廠，其他的，什么113廠，132廠之類(lèi)的，都是從112廠分出去職工，組建起來(lái)的。

所以，國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的殲八戰(zhàn)機(jī)的研制落到了北方所的身上，生產(chǎn)自然也在112廠進(jìn)行。

最先研制的屬于殲八白晝型，沒(méi)雷達(dá)，性能落后，所以，在1976年3月，具有全天候作戰(zhàn)能力的殲八1型開(kāi)始研制，安裝SL-4型火控雷達(dá)，射瞄-8改瞄準(zhǔn)具，火控計(jì)算機(jī)、導(dǎo)彈射控裝置等等。

第一架殲八1已經(jīng)飛上了天，進(jìn)行雷達(dá)實(shí)驗(yàn)，效果很不理想，607所的技術(shù)人員還在夜以繼日的研究改進(jìn)方案，第二架殲八2，改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，希望獲得更好的性能，沒(méi)想到，居然燒了！

戰(zhàn)機(jī)損毀，這可是一等事故！

停機(jī)坪上，一片狼藉。

火已經(jīng)撲滅了，戰(zhàn)機(jī)被燒得只剩下了骨架，還好四周空曠，否則，在凜冽的西北風(fēng)下，火勢(shì)要是擴(kuò)散開(kāi)……那后果是不堪設(shè)想！

“這就邪門(mén)了，咱們上一架全天候型戰(zhàn)機(jī)飛得好好的?。　壁w光明皺著眉頭：“難道這第二架，是裝配的時(shí)候出了問(wèn)題？”

“這不可能，我們調(diào)動(dòng)的是精兵強(qiáng)將，都是經(jīng)驗(yàn)最豐富的老師傅，不可能在裝配的時(shí)候出問(wèn)題！”唐廠長(zhǎng)搖頭：“我可以用性命擔(dān)保！”

“應(yīng)該是我們改進(jìn)了動(dòng)力系統(tǒng)導(dǎo)致的?！鳖櫪习欀碱^：“我們需要仔細(xì)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)艙，確定故障源。”

“好！”

殘骸的位置不能動(dòng)，只能在現(xiàn)場(chǎng)搭一個(gè)棚子，雖然能隔風(fēng)，卻隔絕不了寒冷，說(shuō)句話嘴里都是白氣，有時(shí)候話還會(huì)被凍住，得放鍋里炒炒，才能知道對(duì)方說(shuō)的是啥……

大家伙不怕寒冷，不畏艱難，很多地方戴著手套沒(méi)法干活，就只能光著手，沒(méi)幾分鐘，手就被凍得通紅，第二天就腫得像是個(gè)饅頭，不過(guò)大家伙依舊沒(méi)有退縮，還在繼續(xù)埋頭苦干。

“起火的位置，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)新?lián)Q的一根油管。”終于，趙光明拿著燒成麻花的油管，開(kāi)口說(shuō)道：“可能是沒(méi)擰緊?！?/p>

“不可能，絕對(duì)不是沒(méi)有擰緊，我們的工人不會(huì)犯那種低級(jí)錯(cuò)誤！”唐廠長(zhǎng)連連搖頭：“一定是其他原因！”

“其他？油管漏油，不是沒(méi)擰緊還能是什么？”趙光明開(kāi)口：“在前些年，這種事可沒(méi)少發(fā)生……”

“以前是以前，現(xiàn)在是現(xiàn)在！現(xiàn)在如果還有這種不負(fù)責(zé)任的工人，那不用你們說(shuō)，咱們廠里會(huì)直接把他開(kāi)除！造成了嚴(yán)重后果，還會(huì)把他給關(guān)起來(lái)！甚至是給他吃花生米！”

“好了，不要吵了。”顧老開(kāi)口：“現(xiàn)在要盡快找到原因，吵架是解決不了問(wèn)題的?！?/p>

“你們說(shuō)，會(huì)不會(huì)是共振？”黃工突然開(kāi)口。

在古代，就曾經(jīng)有過(guò)軍隊(duì)正步走過(guò)橋，把橋給踩塌的，這其實(shí)就是因?yàn)檎降念l率和橋的固有頻率接近，導(dǎo)致橋體發(fā)生了共振，現(xiàn)在也是一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，就會(huì)震動(dòng)，如果震動(dòng)頻率和這根油管的固有頻率一致，油管就會(huì)共振！

在試車(chē)臺(tái)上沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，是連帶機(jī)身一起震動(dòng)的，也就是說(shuō)，想要解決這個(gè)故障，后機(jī)身也得修改。

前機(jī)身修改，后機(jī)身修改，整架戰(zhàn)機(jī)和推倒重來(lái)有什么區(qū)別？

想要加快研發(fā)進(jìn)度可不是那么容易的，除非……

顧總深深地呼吸了一口氣：“接下來(lái)做共振實(shí)驗(yàn)，我……親自去一趟西工大！”