1949南征東南亞，海外建國 第四十五章視察（二）汽車產業

"長官，接下來我們是去卡車工廠還是鋼鐵工廠！"

"還有鋼鐵工廠的負責人發電報說他們鋼鐵廠已經安排好，說是可以馬上過去！"

李志文拿出電報說道。

"先去卡車工廠吧！"

"再去鋼鐵生產基地，煤炭生產基地放到最后！"

李崇文看著手里關于卡車工廠的相關報告，不是很好，他們不僅要求增加經費還希望可以派幾個大學生過去。

李崇文的車隊經過一個村莊時，發現農民正在整理收獲的糧食，每個人的臉上都充滿了喜悅，這讓李崇文的心情好了些。

李崇文的吉普車開進卡車工廠，這里要比廣陵兵工廠大上不少，工廠的空地上還整齊的停放著十幾輛US6卡車。

"李長官，歡迎你來到廣陵卡車工廠視察，我們生產的廣陵卡車很優秀的！"卡車工廠的負責人黃一誠看到李崇文下了車，立刻跑上去迎接。

"黃廠長你們廠里的伙食不錯啊！能把你吃的這么胖？"李崇文看著黃一誠的身材，都快胖成一個球了。

"李長官，我從小就這樣，我也沒辦法。我可沒有貪污廠里的經費，之前要求增加經費是有原因的！"

"李長官，你要相信我啊！我最多是有點貪吃而已！"黃一誠聽到聽到李崇文話都快被嚇死了，他還記得之前的大清洗，單單就廣陵市就有幾千人被抓，除了被槍斃的，剩下的人還鐵礦上在挖礦呢！

雖然抓的都是舊社會的人，但是誰知道李長官會不會把他們也抓了。最近整個安南的官員都變得廉潔自律，黃一城現在到外面吃飯都不敢報銷了，更不要說工廠克扣經費了。

"從小就這么胖？"李崇文看著黃一誠，眼神里充滿不信任。

"真的，李長官要是不信的話，我家里還有我小時候的照片，我這就去拿給你看看！"作為富家子弟，還是家里唯一的一個兒子。對于黃一誠的要求，他家里都可以輕易的滿足，所以黃一誠對于金錢沒有太大的**。

"好了，我們先進工廠看看吧！"

李崇文本來就是開個小玩笑，沒想到黃一城這么緊張。

進到卡車工廠，李崇文立刻感受到緊張的氛圍。廠房里面擺滿了工廠設備，許多工人在忙碌，時不時的傳出鷹醬技術顧問的怒罵。

在廠房的另一邊的情況有些不同，工人們正滿頭大汗地圍著一輛半成品卡車在討論。工程師老陳看到李崇文他們急忙的迎上來，他工裝還沾著大片油污。

"李長官，歡迎您來視察！"

"這是技術工程部的陳東。"

"叫我老陳就可以了！"

"嗯！"

"老陳，你們那是在干什么？"李崇文比較好奇，他們圍著一輛卡車在干什么。

"李長官，我這是在帶工人們學習呢，這些工人都是廠里最有文化的。"老陳解釋道。

"李長官，因為生產卡車是個技術活，連普通工人都要有文化才可以，更不要說技術人員了。"

"鷹醬給的生產技術，我們廠里只有三個技術人員可以看懂。"

"所以我希望，李長官你可以多派些大學生過來"黃一誠在老陳旁邊解釋道。

"我知道了！"

"看看廠里的情況再說！"

李崇文想要仔細考察卡車工廠才好做評價。

李崇文他們來到卡車的制造車間。

"為什么選擇US6卡車，我記得鷹醬推薦過道奇M35卡車，那應該更先進吧！"李崇文還記得史密斯極力向他推薦道奇卡車，說US6卡車已經落后了。

"李長官，就是太先進了！"

"道奇卡車需要的技術太高了，而且鷹醬提供的技術只有很少的一部分，道奇卡車的大部分的關鍵零件需要從鷹醬進口！"

黃一城解釋道，廠里的鷹醬技術顧問也向他推薦過道奇卡車，不過黃一誠發現道奇卡車對安南來說不是最好的選擇，就拒絕了。

"US6卡車的動力系統，采用的是5.2升HerCUleS JXD六缸汽油發動機，功率93馬力，壓縮比更低，同時可以使用劣質燃油 ，在燃料質量極差的環境下仍然可以穩定運行。"

"耗油量也很低，一百公里的油耗約38升，它的油箱容積150升，續航能力達到400公里，滿足長途奔襲需求 。"

"US6卡車的載重能力標準情況下是2.5噸，這足夠我們使用了，在標準公路上的載重可以達到4噸。"

"還有最重要的就是US6卡車的簡化設計，它取消了復雜電子設備，采用機械式轉向系統，降低了卡車的故障率 ，在惡劣的路況下依舊可以行駛 。維護需求低，普通士兵可快速完成基礎檢查和維修，減少了對專業技術人員的依賴 。"

"US6卡車的標準化6×6底盤可以快速改裝為油罐車、自卸車、維修車等等，滿足多樣化戰場需求 。部分車型配備敞篷駕駛室和環形機槍座，可以直接作為輕型防空車或者指揮車使用。"

"US6卡車以低技術門檻實現高可靠性與多功能性，其低壓縮比發動機、全驅底盤和模塊化設計完美符合我們的需求。"

黃一城解釋選擇不要道奇卡車的原因，在他看來最先進的不一定適合安南，US6卡車這種低成本，低門檻才是最符合安南的情況的

"經過檢驗了嗎？"

李崇文聽完后，知道US6卡車是最適合安南的，但是他還是有些懷疑，紙面數據太好了。

"經過我們的測試，完全符合要求！"

"而且US6卡車在二戰期間大規模援助過毛熊，聽說毛熊的喀秋莎也是用US6的底盤改裝的。"

"在半島，鷹醬也裝備了US6卡車！"

李崇文再也沒有疑慮了，經過東線戰場和半島戰場的考驗，再差也差不到哪里去。

"廠里的產量怎么樣了？"

"長官，這個月只生產了5輛US6卡車。"

黃一城翻開手里報表說道，

"產量這么低除了我們熟練工人少，工程師少的原因外，還有技術問題。"

"US6卡車雖然需要門檻低，但是我們還沒有能力制造發動機和變速箱。"

“因為半島的戰爭，鷹醬減少了我們30%的發動機和變速箱配額，將這部分的份額轉到櫻花國，現在我們的庫存不夠了。"

李崇文聽完后，對于卡車工廠的擔憂也就放下了，黃一誠把工廠管理的很好，同時他也了解卡車的方方面面，做出符合安南情況的選擇，沒有盲目沖動。

"我知道了！"

"我會盡快解決你們的困難的！"

"還有你們廠里可以辦些學習班和夜校，盡快提高工人的文化和技術！"

"你們廠里需要的人才，我會盡快給你們安排的。""還有什么要求都提出來吧！我會想辦法給你們解決的。"

廣陵卡車工廠是李崇文最為看重的工廠，李崇文是打算先發展卡車產業再發展乘用車產業。

汽車產業鏈覆蓋鋼鐵、電子、橡膠等等156個相關產業，對上下游供應鏈的帶動效應顯著 。

未來兔子的汽車工業增加值占工業比重達6.9%，直接和間接創造就業崗位超3000萬個 。這對安南來說太重要了。

通過卡車產業的基礎積累，讓乘用車產業需要的人才都培養起來。同時完成技術積累，為后續乘用車發展奠定基礎 。卡車技術門檻相對較低如機械傳動、基礎動力系統，適合安南的正在建設的初級工業體系。

另外卡車產業鏈的發動機、車橋等技術成熟后可以為乘用車的研發提供供應鏈的支持。還有卡車技術如柴油機、分時四驅等都可以向乘用車方面延伸。

乘用車產業的發展離不開市場的需求，安南現在的經濟情況決定，安南現在需要的是大量物資運輸的汽車。安南對卡車需求性強，乘用車的市場等到人民的收入提高后才能發展起來。

李崇文帶著黃一誠他們的期待離開了。說不定未來的某一天，廣陵會變成安南的底特律。