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微博#川航一航班疑似在川西高原上空失聯(lián)，機上共載有121名乘客和機組成員#（爆）↑
抖音#網(wǎng)傳川航日光城飛山城航班于10分鐘前失聯(lián)，目前民航部門與川航均未回應#（爆）
快手#突發(fā)！川航一航班失聯(lián)，航班號川航3U8333#（爆）
騰訊#川航8333航班疑似失聯(lián)，機長一百多人生死不知#（爆）
UC#震驚！一架航班竟然離奇消失，這又是一起空難事故還是詭異事件？#（爆）
央視頻#一跟拍航班Up主爆料川航航班疑似失聯(lián)，但真實性尚未得到有關部門確認#（爆）
短短幾分鐘時間。
關于‘川航3U8333航班失聯(lián)’的話題就已經(jīng)迅速在互聯(lián)網(wǎng)上傳開了。
甚至迅速登上了各大社交媒體的熱搜榜。
成為目前最熱門的‘話題’之一。
畢竟這幾年。
不管是國內(nèi)還是國外，各種空難事故頻發(fā)。
短短幾年時間。
就已經(jīng)有至少十多起空難事故發(fā)生，死亡人數(shù)估計都已經(jīng)上千人了。
雖然和全球六十多億人口比起來。
區(qū)區(qū)上千人的死亡人數(shù)算不了什么。
飛機依然是最安全的交通工具之一。
但是別忘了。
搭乘其他交通工具如果出現(xiàn)事故，哪還有‘搶救’的可能。
搭乘飛機的話。
死亡率甚至無限接近百分之百。
別說活下來了。
就連留具全尸都難。
再加上最近幾年波音事故頻發(fā)。
更加打擊消費者對客機安全的信心。
距離全球禁飛波音737maX系列才過去短短幾個月的時間，現(xiàn)在又爆出國內(nèi)一架航班突然‘失聯(lián)’。
更嚴重的是。
這架飛機上還載有一百多人呢。
一百多人就這么‘沒’了。
就算再冷血的人也會感到痛惜。
各大社媒也知道‘空難’很有流量。
也在不停地‘推波助瀾’，把這條未經(jīng)證實的消息推給了更多的網(wǎng)友。
所以從Up主發(fā)布第一條視頻到現(xiàn)在，也才過去短短幾分鐘的時間。
但是短短幾分鐘的時間就已經(jīng)徹底火遍了整個互聯(lián)網(wǎng)了。
隨著媒體的‘持續(xù)報道’。
關于川航3U8333航班的更多細節(jié)也被一一揭露。
原來。
川航3U8633不是‘疑似失聯(lián)’。
而是被劫持了。
劫持？
這都21世紀第二個10年了。
竟然還有人劫機？
這則消息就像是一枚重磅炸彈，徹底炸翻了整個中文互聯(lián)網(wǎng)。
無數(shù)記者就像是嗅到了腥味的貓。
紛紛趕往川航總部。
蓉城Up主、網(wǎng)紅大v們也試圖抓住這一潑天流量，紛紛趕去雙流國際機場和天府國際機場進行直播。
一時間。
整個中文互聯(lián)網(wǎng)上。
幾乎全都在討論‘失聯(lián)’了的川航8333航班。
......
首都時間。
早上11整。
今天川西高原的天氣狀況還不錯。
晴空萬里。
又因為現(xiàn)在已經(jīng)是七月份了。
正值夏季。
所以哪怕是高原地區(qū)，氣溫也都比往常更高一些。
四姑娘山主峰——大姑娘山的山脊處。
一隊登山隊正背著裝備，奮力朝著山頂方向沖鋒。
因為今天的天氣狀況還不錯，所以他們早早的就在山腳開始登山了。
現(xiàn)在距離登頂也就只剩下幾十米遠了。
四姑娘山是川西高原四座很出名的雪山，海拔都超過了5000米，其中幺妹峰的海拔更是達到了6200多米。
因為距離蓉城僅僅兩百來公里。
所以四姑娘山就成了廣大登山愛好者，尤其是初學者的圣地。
今天天氣不錯。
登山的登山隊可不止有一隊。
光是主峰——大姑娘山就有三隊登山隊登山。
其他三座山峰，也有登山隊正在朝著山頂沖動。
“大家再加把勁，再有幾十米我們就登頂了。”領隊昂頭看了看山頂，然后朝著身后稀稀拉拉的隊伍大聲道。
有了他的鼓舞。
本來已經(jīng)力竭的隊友們終于奮起余勇。
繼續(xù)朝著山頂沖鋒。
而就在這支登山隊即將登頂，領隊已經(jīng)掏出手機開始拍照留念的時候。
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
遠處山谷中。
似乎響起了打雷的聲音。
領隊有些懵逼。
先是抬頭看了看天空。
咦？
晴空萬里。
不像是要下雨的樣子噻。
咋還打雷了呢？
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
轟鳴聲越來越響。
他終于辨別出聲音的來源處了。
就扭頭朝著聲音來源處——西北方向的山谷看去。
但是領隊的目光朝看向那片山谷。
眼珠子差點就瞪了出來。
臉龐上寫滿了驚愕。
嘴巴張得大大的。
甚至可以塞進去一個大鴨蛋。
不只是他。
登山隊的其他隊員也已經(jīng)扭頭看向西北方向的那座山谷了。
而當他們看清楚聲音來源處時。
也都嚇得愣愣的站在原地。
仿佛是一尊尊雕塑一樣。
因為他們看到，西北方向的那座山谷之中，竟然沖出來了一架飛機。
是的。
就是飛機。
這架飛機微微側著機身，機頭高高向上翹起。
就像是一只展翅翱翔的雄鷹一樣。
這是一架
——民航客機？
只是~~~
一架民航客機怎么會從山谷里沖了出來？
而且雖然在爬升高度，但怎么感覺是朝大姑娘山撞了過來了啊？
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
這時候。
飛機已經(jīng)近在咫尺了。
發(fā)動機的引擎聲幾乎把所有人的耳朵都給塞滿了。
別說這些人根本沒有反應過來。
就算反應過來了。
飛機的速度這么快。
他們也逃無可逃，避無可避。
駕駛艙！
顧輕舟自然看到了近在咫尺的大姑娘山。
他的手死死的向后上拉操作桿，同時直接將節(jié)流閥給推到底。
兩臺發(fā)動機提供了巨大的推力。
將這架空客a319客機從不到4000米的高度直接推升到了5000米。
但是還不夠。
因為大姑娘山的最高海拔是5330米。
也就是說。
如果顧輕舟在短時間內(nèi)不能讓飛機再爬升300多米高度。
那么這架空客a319只能撞山墜毀了。
“爬~~~”
“給老子爬啊！”
他幾乎使出了洪荒之力，死死的向后拽著操縱桿。
另一只手將油門閥檔桿推到底之后，馬上又伸手下調(diào)襟翼度數(shù)。
兩只腳也沒有閑著。
右腳猛蹬右舵。
使得飛機機身向右轉向。
終于。
在多重努力之下。
這架空客a319客機在最后時刻高度總算爬升到了5300多米。
機頭朝上。
機腹堪堪擦著大姑娘山山頂?shù)难┗ā?/p>
沖了出去！
